Модель Future Truck Chassic Concept (FTCC) имеет на 30 процентов сниженный внутренний вес

Городские власти все чаще запрещают въезд большегрузного транспорта в центр, особенно в летний период, из-за большой нагрузки и повреждения дорожного покрытия. При этом рынок диктует потребность в увеличении грузоподъёмности транспортных средств. В такой ситуации производителям остается только работать над уменьшением веса автомобилей. Например, DAF представил облегченный грузовик для работы в городе и пригороде. Модель Future Truck Chassic Concept (FTCC) имеет на 30 процентов сниженный внутренний вес. Концепт по сравнению с предшественниками весит на полтонны меньше, что увеличивает грузоподъёмность новинки. Более легкий грузовик имеет и другие преимущества: меньшее количество потребляемого топлива, что означает рост его экологичности.

Модель разработана на базе серийного среднетоннажного грузовика серии LF. Конструкторы в новом DAF FTCC использовали в основном алюминий, который по прочности не уступает другим металлам, но значительно более легкий. Кроме того, из нововведений конструкторы могут похвастаться решением по полу кузова. Он представляет собой единое целое и соединен с шасси специальным подрамником. Также на новинке установлена независимая передняя пневматическая подвеска с реечным рулевым управлением.

Источник: http://autoline.com.ua/