Режим использования автомобилей и погрузочных (разгрузочных) средств (1986, 447с., GRF0199)

В настоящее время осуществляется интенсивное изучение задач, относящихся к массовому обслуживанию. Общим для таких задач является наличие обслуживаемой системы, в которой возникают требования на обслуживание, и обслуживающей системы, в которой выполняется совокупность операций, подразумеваемых под термином «обслуживание». В систему в случайные моменты времени поступают требования на обслуживание, причем проведение обслуживания обусловлено некоторыми ограничениями. Обслуживающая и обслуживаемая системы образуют систему массового обслуживания.

Последовательность поступления требований в обслуживающую систему представляется входящим потоком требований. Период времени от начала обслуживания до момента его завершения называется временем обслуживания t_обс .

При организации перевозок в качестве обслуживающей системы можно рассматривать пункты погрузки (разгрузки). Требования на обслуживание возникают тогда, когда на пункт погрузки прибывают автомобили. Отдельными линиями (каналами), самостоятельно обеспечивающими полный цикл операций, связанных с обслуживанием требований, являются посты, где производят погрузку (разгрузку) грузов.

График (рис. 125) характеризует использование автомобиля и погрузочных средств при различных режимах работы пункта погрузки. На оси t отложено время, а на оси х показана последовательность прибытия автомобилей.

Рис. 125. Режим использования автомобилей и погрузочных (разгрузочных) средств: а - t_обс=6 мин; б - t_обс=9 мин

Источник: Грузовые автомобильные перевозки / Воркут А. И.— 2-е изд., перераб. и доп.— К.: Вища шк. Головное изд-во, 1986.— С. 329 (447 с.)