максимальная скорость

Максимальная скорость состава - 250 километров в час. Ранее расстояние в 533 километра по железной дороге пассажиры преодолевали за 10 часов, на автобусе - за 5-6 часов, на самолете - за час. Из Анкары до Стамбула теперь можно доехать за 3,5 часа.

Планируется, что в год скоростной поезд будет перевозить 7,5 миллионов пассажиров. В пути будет делаться девять кратких остановок. Стоимость проезда на поезде планируется в пределах 75 лир (примерно 1300 рублей), что ниже цены билета на самолет, но выше стоимости автобусного билета. 

Сейчас на дорогах высшей технической категории IA максимальная расчетная скорость составляет 150 км/ч. Минтранс России предлагает снизить ее до 130 км/ч. Мера направлена на снижение стоимости проектирования и строительства дорог. 

Расчетная скорость влияет на многие параметры проектирования и строительства дорог, поэтому Минтранс намерен снизить ее до 130 км/ч. Эту информацию подтвердили «ДорИнфо» в пресс-службе ведомства. 

«Расчетная скорость на дорогах категории IA составляет сейчас 150 км/ч, в то же время на дорогах РФ максимальная допустимая скорость в соответствии с ПДД составляет 110 км/ч», - отметили в Минтрансе. 

Высокоскоростное движение по первому участку Хоккайдо Синкансэн, который связывает южную часть острова Хоккайдо со столицей Токио и регионом Тохоку на севере острова Хонсю, было открыто 26 марта, передает ТАСС. 

Проект стоимостью 550,8 млрд йен /4,84 млрд долларов США/ был одобрен правительством еще в 1973 году, но строительство было приостановлено в сентябре 1982 года из- за неблагополучной экономической ситуации и большой задолженности японских национальных железных дорог.

Максимальную скорость пассажирских поездов в Украине планируется нарастить до 200 км/ч. Об этом в интервью РБК-Украина сказал председатель наблюдательного совета "Укрзализныци" Евгений Кравцов.

По его словам, увеличение будет возможно благодаря разделению использования путей для пассажирских и грузовых поездов.

"Это позволит нам постепенно, при относительно небольших инвестициях, нарастить максимальную скорость скоростных пассажирских поездов до 200 км/час при нынешних 160 км/час. Вроде бы разница небольшая, в 40 километров, но УЗ придется серьезно потрудиться. Мы планируем достичь скорости в 200 км/час на некоторых тестовых участках или по харьковскому, или по львовскому направлению в течение двух-трех лет. Возможно, удастся это сделать и по днепровскому направлению", - рассказал Кравцов.