Главная Case Studies (кейсы) Case Study (кейс) - Компания Specialty Brewers (предложение поставщика по хранению и доставке хмеля) (CS1087-027)

Фрагмент из кейса

Будучи менеджером инженерной службы Victoria Hospital в Лондоне, Онтарио, Марк Грейг входил в состав группы, отвечавшей за состояние медицинской техники в...
Российская компания является импортером и дистрибьютором свежих овощей и фруктов на российском рынке. Товары в страну поступают либо автомобильным...

Case Study (кейс) - Компания Specialty Brewers (предложение поставщика по хранению и доставке хмеля) (CS1087-027)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Case Studies (кейсы) (логистика, транспорт)
02.01.2019 09:38

В апреле у Эла Мэйфэра, менеджера по внутренним закупкам компании Brewing Materials, осталось 8 недель, чтобы принять решение о недавнем предложении от одного из поставщиков хмеля для компании Specialty. Поставщик предложил организовать весь процесс производства и хранения этого критического компонента. При существующей системе 6 различных производителей хмеля выращивали и перевозили годовой объем хмеля за один раз каждой из 12 пивоваренных компаний Specialty.

Компания Specialty Brewers. Компания управляла 12 заводами в разных районах США. Она значительно выросла главным образом за счет приобретения небольших пивоваренных заводов, которые поставляли свою продукцию на небольшие рынки.

Приобретение хмеля. По существующему соглашению хмель закупался у 6 из 12 поставщиков, расположенных в штате Вашингтон, на северо-западе США. Эти производители собирали урожай хмеля, обрабатывали его для подготовки к использованию в пивоварении и упаковывали в 20-килограммовые контейнеры. 20 таких контейнеров затем загружались в секции и перевозились 12 пивоваренным заводам компании Specialty в разных частях США. Обычно доставка осуществлялась полностью груженными трейлерами (46 секций/трейлер), чтобы получить оптимальные ставки оплаты за транспортировку, которые были значительно ниже, чем при использовании не полностью груженных машин.

Компания Specialty заключала контракты сразу на годовую поставку хмеля, и поставка потом осуществлялась целиком по завершении обработки хмеля. В связи с тем что каждый пивоваренный завод имел свои собственные возможности производства, то и потребности в хмеле у заводов были разными. Их ставки оплаты транспортных услуг также были разными из-за различных расстояний от пункта отгрузки (пример 1).

 

Пример 1. Пивоваренные заводы, ставки фрахта и потребности в хмеле

 

Требуемое количество секций

Общая стоимость фрахта, $

Старое значение фрахт/секций

Новое значение фрахт/секций

Юджин (Орегон)*

85

1336

16

44

Бойс (Айдахо)

75

2778

37

44

Биллингс (Монтана)

75

3336

44

88

Кайен (Висконсин)

20

2085

104

123

Омаха (Небраска)

63

5235

83

167

Дэйтон (Огайо)

155

12356

80

229

Колумбус (Огайо)*

50

4005

80

229

Кливленд (Огайо)*

153

12129

80

229

Олбани (Нью-Йорк)*

308

23352

76

273

Джексонвилл (Ридаида)

8

2392

299

299

Тампа (Флорида)

23

4655

202

308

Форт Лодердэйл (Флорида)

24

5667

236

352

Всего

1039

79389

 

 

* Этим пивоваренным заводам требовалось хранение за пределами завода 30% годовой потребности хмеля. Затраты на это составляли $6,00 в месяц, плюс единовременная плата в размере $4,00 за секцию.

Примечание. Головной офис Specially оценил процент с оборота в количестве 12% в год

 

Данная схема имела ряд преимуществ для компании Specialty. Первое заключалось в экономии в оплате транспортных услуг путем перевозки только полностью груженных машин, вместо перевозки секций. Вторым была безопасность снабжения. Имея годовой запас хмеля на предприятии, пивоваренные заводы не беспокоились об остановке производства по причине отсутствия хмеля.

Наконец, распределение заказа среди 6 производителей давало компании Specialty преимущество по сравнению с ограничениями, налагаемыми наличием единственного источника снабжения.

Предложение. Следующее предложение было представлено компании Specialty компанией International Hops Supply (IHS), основным производителем хмеля в штате Вашингтон, и явилось, по мнению Эла, заявкой на доминирование рынком:

- IHS будет закупать хмель от имени Specialty. - и это является заранее оговоренным вопросом в контракте, - у производителей хмеля в штате Вашингтон в количестве, достаточном для удовлетворения потребностей в снабжении хмелем всех пивоваренных заводов компании Specialty.

- IHS будет обрабатывать хмель, упаковывать его и хранить у себя на предприятии, соблюдая соответствующие температурные условия хранения.

- По получении уведомления от компании Specialty Breweries товар в количестве менее полной загрузки машины (в объеме одной секции) будет перевозиться пивоваренным заводам. Счет на оплату будет выставляться компании Specialty только после доставки хмеля на предприятие.

IHS примет решение о том, какие производители будут поставлять сырой хмель, но вопросы логистики перевозок должны решаться индивидуально каждым пивоваренным заводом. Хотя по данному соглашению Specialty по-прежнему имеет право заключать контракты с другими поставщиками, это может произойти только в случае экстренной ситуации, и при осуществлении закупок небольшими партиями хмеля на основе цены "спот" придется платить высокую цену.

Предложение показалось Элу привлекательным по ряду причин. Во-первых, оно исключает затраты пивоваренных заводов на хранение сырья за пределами предприятия. В настоящее время заводы имеют возможность хранения в холодильнике на своей территории только некоторого процента ежегодной потребности сырья (в некоторых случаях всего запаса); как правило, заводы платят третьей стороне за хранение запасов, превышающих их собственные возможности по хранению (см. пример 1).

Второе преимущество касалось других сфер ответственности Эла. Ежегодное решение транспортных и других вопросов логистики и снабжения отнимало у Эла значительную часть времени. Делегирование большинства мелких вопросов пивоваренным заводам и компании IHS позволило бы Элу уделять больше внимания более значимым для компании Specialty, финансовым вопросам.

И наконец, у компании IHS была хорошая история отношений с компанией Specialty и Эл считал эту компанию надежным и компетентным поставщиком.

Решение. Элу нужно было быстро принять решение по этому вопросу, но в связи с важностью хмеля для процесса пивоварения он не мог допустить риска в поставках хмеля пивоварам. Одной из проблем была возможная задержка в перевозках: поскольку принятие предложения означало бы более частые поставки малыми партиями, возрастала и степень риска задержек при перевозках. При отсутствии запаса хмеля производство на отдельно взятом заводе просто остановилось бы до поступления хмеля.

Второй проблемой были корректировки, необходимые при функционировании пивоваренного предприятия. На каждом предприятии был координатор сырья, который в настоящее время не уделял много времени созданию запаса хмеля, поскольку большие партии сырья обычно шли сразу в производство. Эл предполагал возможность человеческих ошибок в условиях изменений и размышлял о том, произведут ли служащие предприятия модификацию производственного процесса во избежание отсутствия запаса хмеля.

В-третьих Эл осознавал тот факт, что нельзя игнорировать финансовую сторону предложения. Для поддержания своей конкурентоспособности компании Specialty необходимо было пользоваться любой представлявшейся возможностью по снижению расходов.

Эл составил следующий список критериев при принятии решения (в произвольном порядке):

1. Доставить хмель каждому предприятию при наименьших общих затратах.

2. Убедиться, что риск отсутствия запаса на пивоваренных заводах сведен к минимуму.

3. Поддерживать стабильные отношения с поставщиками на долговременной основе для предотвращения дисбаланса в ценах в результате торгов, что может вызвать необоснованные колебания цен.

4. Управлять своим временем таким образом, чтобы его личная деятельность по добавлению стоимости компании Specialty была максимальной.

Теперь Элу было необходимо сравнить расходы, связанные с предложением, с затратами существующей системы снабжения. Он исходил из того, что объем потребления хмеля на пивоваренных заводах одинаков в течение года и использовал ориентировочную среднюю цену $7.25/кг за хмель для расчета затрат существующей системы. Затраты на хранение на месте ли производства или за пределами предприятия рассчитывались на основе максимального объема сырья, хранимого на складе в течение всего периода потребности в сырье. Функционирование полного складского комплекса, включая систему охлаждения, необходимо было поддерживать независимо от реального объема хмеля в комплексе в данный период времени.

В результате предложенного изменения цена за хмель должна была составить $7,25/кг плюс ставка финансирования в размере 1%. в дополнение к основной процентной ставке Нью-Йоркской биржи. Кроме того, компания IHS оценивает плату за хранение на складе в размере $4,00 в месяц за секцию произведенного, но еще не поставленного хмеля. Объем и частота заказа рассчитываются на основе расчета объема экономичного заказа (EOQ), произведенного отдельно для каждого пивоваренного предприятия, поскольку транспортные расходы каждого предприятия различны. Эл не был уверен в точной величине расходов на междугородные телефонные переговоры с транспортными компаниями и расходов на отправку подтверждающей документации компании IHS.

После определения расходов Эл задумался о других составляющих элементах его решения. Были вопросы, которые трудно выразить количественными характеристиками. Его рекомендация, ожидавшаяся через 8 недель, должна была принять в расчет все возможные долговременные последствия каждого варианта по обеспечению безопасности снабжения и отношений с поставщиками; его начальнику нужны были обоснованные аргументы в пользу выбора той или другой стороны.

 

Источник:

1. Майкл Р.Линдерс, Харольд Е.Фирон. Управление снабжением и запасами. Логистика / Пер. с англ. – СПб.: ООО «Виктория плюс», 2002. – С.472-475 (768с.).




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

В цепи поставок выполняется 11 видов деятельности, последовательность которых представлена в следующей таблице. Составьте диаграмму...
Компания Williams-Practar рассмотрела пять альтернативных вариантов размещения своего нового склада для дистрибьюции продуктов....

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Спрос на продукт постоянен и равен 20 единицам в неделю, затраты на повторное размещение заказа составляют 125 ф. ст., а затраты на...
Удельные затраты потребителя на содержание запасов соответственно равны 0.4; 0.32; 0.28 денежных единиц. Годовое потребление...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 2 months, 14 days.
Установить срок доставки угля между портами, если расстояние между ними равно = 470 миль. Скорость судна на этой линии = 350...
Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового...
Определить: коэффициент использования грузоподъемности вагона (), коэффициент вместимости вагона (), коэффициент тары в вагоне (),...
Определить экономичный размер заказа, если расходы на поставку единицы материалов составляют 8,33 денежной единицы/единицу,...
Эволюция логистической концепции тесно связана с парадигмами в логистике. Исторически сложились четыре основные парадигмы: - аналитическая, -...
В последние годы логистические цепочки стали гораздо сложнее. В то же время технологии изменили методы, используемые компаниями при составлении,...
Викладена коротка характеристика не означає, що кожна з названих логістичних стратегій є цілком ізольованою. Навпаки, передбачається їх взаємне...
На предприятиях транспорта ведется постоянная работа по уменьшению загрязнений окружающей природной среды. Природоохранная деятельность направлена на...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
Логистика как наука, позволяющая рационализировать, направлять и ускорять материальные и иные экономические потоки, находит все большее применение в...
Магазин «Книжный мир» (г. Саров Нижегородской области) начал свою деятельность в 1994 г., и в настоящее время его штат составляют 17 человек (в том числе...
В 1962 г. Сэм Уолтон (Sam Walton) открыл дисконтный магазин в г. Роджерсе, шт. Аризона. Его заведение привлекало покупателей низкими ценами, широким...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email