внешнеэкономические грузы

В недрах Кабмина Украины отрабатывается технология работы с внешнеэкономическими контейнерными грузами по схеме внутреннего трансшипмента. 

Напомним, технология трансшипмента (упрощенная схема оформления транзита контейнерных грузов, не выходящих за пределы пункта пропуска или зоны таможенного контроля) внедрена в портах Украины благодаря внесению соответствующих изменений на законодательном уровне (в рамках Закона Украины «О транзите грузов»). При этом схема трансшипмента определена исключительно для международного сообщения море-море. В то же время, ввиду ряда законодательных пробелов порты Украины лишены возможности внедрить одну из наиболее передовых схем работы с контейнерными грузами – внутренний трансшипмент (в сообщении река-море). 

Утверждено постановление кабинета министров Украины от 7 июля 2015 года № 491 «О внесении изменений в некоторые постановления кабинета министров Украины», которое направлено на уменьшение затрат и времени при обеспечении транспортировки внешнеэкономических грузов через морские порты Украины и организации осуществления контроля судов заграничного плавания. 

Об этом сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины, передает PortNews. 

Постановление содержит значительное количество новых норм, упрощающих порядок осуществления контроля за внешнеэкономическими грузами и судами загранплавания. В том числе отменяются устаревшие нормы, которые приводили к удорожанию организации контрольных процедур в портах Украины и увеличение их продолжительности. Так, например, устарела процедура комиссионного контроля судов заграничного плавания, которая оставалась со времен СССР. Отмечается, что изменены и нормы, «которые стимулировали коррупционные отношения в среде портового сообщества».